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卷制大型法兰

当前栏目:行业动态/发布时间:2020-11-09/阅读:

卷制法兰是用中板割成板条,然后卷制成圆焊接接口之后采用压平处理的工艺来进行加工的。卷制有冷卷与热卷之分的。加工成圆圈之后,再加工水线,螺栓孔、止口等工序。这样一般为大型法兰,一次成型可以做到7米的。

 

 

 

  卷制法兰是用中板割成板条,然后卷制成圆焊接接口之后采用压平处理的工艺来进行加工的。卷制有冷卷与热卷之分的。加工成圆圈之后,再加工水线,螺栓孔、止口等工序。这样一般为大型法兰,一次成型可以做到7米的。以板式平焊法兰居多,连接方式为焊接。如果用分段生产的生产工艺,则可以做到12米-15米或者更大的规格。此类法兰有很好的质量保证。

 

 

 

  因为原材料是中板,密度好。卷制法兰的接口处的焊接工艺是重中之重,要做X光或者超声波拍片探伤处理。接口处做好了,整个法兰的材质就没有问题了。相对而言,厚度薄、重量轻、产品的单边窄、有一些密封槽的加工的产品的价格就高一些,而一些厚,重量重、没有非常繁琐的加工工艺的卷制法兰的价格就要低一些。

 

 

 

  在进行螺栓孔的加工时,是不允许把螺栓孔打到有焊口的地方的。此类法兰的材质有碳钢,不锈钢,合金钢等。现在可以生产到7米的产品的。3米以上的卷制法兰在签订合同时,要首先考虑到运输的问题。因为高速公路上的立交桥的限高就是4.5米。

 

 

 

而运输的汽车的车箱的高度约为1.5米,再加上法兰盘的高度就超高了。超高超宽的卷制法兰可向当地交通管理部门申请大件运输。不过大件运输费用太高了,还是建议分段生产,到现场去安装。

 

 

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