3DR蔫了以后，无人机投资的焦点转移到了中国市场：kaiyun体育下载

本文摘要：无人机软件服务领域的创意。

无人机软件服务领域的创意。他说道，“如果没解决方案，依赖美国联邦航空管理局或国会投资数十亿美元为无人机建设基础设施，意味著是天方夜谭。”短期来说，无人机的商业应用于主要在于媒体/娱乐、新闻、农业、房地产、公共安全等领域。

但一般来说，只不过买家必要持有人和操纵无人机都不是最经济有效地的方式，所以，那些获取“无人机服务”的公司和业务反而有可能沦为有利可图的投资目标。比如监测领域，像Percepto这样的公司则利用无人机的计算机视觉功能来协助生产企业减少风力涡轮机的检查成本；还有其他公司则针对石油天然气的钻井和铁矿，减少这些生产的时间和金钱成本，以及安全性风险系数……Skycatch一类公司则为建筑行业获取更加精准和低廉的测量服务……无人机就是这样一个需要解决问题实际大问题的设备。除此之外，比如总部坐落于布鲁克林的AeroCine，他们主要获取航空电影和广告摄制服务，一旦美国联邦航空管理局放开政策，他们就不会追加一些新闻专访服务。

AeroCine无人机配备了12个电动马达，重33磅（大约15公斤）可以近距离航拍视频，而这一功能直升飞机是无法做的。而在细致农业领域，许多公司企业都偏向于“无人机就是一种服务”的模式。

举例来说，Greensight就是用于自定义无人机和传感器来监控草坪的早期化学迹象，从而可以为高尔夫球场必须减少化工服务成本的领域获取解决方案。以农业无人机为事例，比起人工倾倒，无人机的良好之处在于效率更高、农药用量更加省，两者一融合，成本方面的优势就不会很引人注目。据近于飞来的彭斌在《一席》上讲解，用无人机倾倒农药可以节约约30%的成本，比如一亩棉花地一年在药物倾倒上必须80到100快钱的成本，近于飞来可以做50块；倾倒效率总体算下来也是人力的4倍左右。

那么，未来农业无人机的市场将十分相当可观——以中国为事例，中国的耕地面积有20亿亩，扣减不合适机械作业的地形，面积也相当大，如果一亩地每年在农药倾倒上平均值必须花费50块，这个市场的体量……当然，目前商界抹黑最少的无人机应用于是货物运输，比如亚马逊。去年11月底，亚马逊在YouTube公布了一则其租车无人机Prime Air的宣传视频，这是两年前亚马逊宣告发售无人机车主服务以来，第一次发布Prime Air原型机。与此同时，亚马逊还在美国、英国和以色列的研发中心测试无人机。

投资无人机确保无人驾驶飞机的确保是另一个有利可图的投资领域。和任何其他机器一样，无人机都将必须确保，而且飞行器修理本身就是一个极大的行业。荐个例子，Robotic Skies等一类公司在全球享有多达60个无人机维修点。在最近的一次专访中，该公司CEO回应，Robotic Skies并某种程度获取维修服务，未来他还想重新加入一系列电子货币服务，如培训、数据采集和分析、自定义组件研发，等等。

无人机保险是另一个新兴产业。无人机都有失事的风险，随着更加多的无人机投入使用，这个细分的领域其潜力就越大。如今的政策放映出一种标准，随着使用量的快速增长，未来操作者人员的安全性问题、隐私、网络安全、财产、采访权限等对立都有可能会凸显出来。

车站在商业的角度，目前的数据还足以界定科学的保险价格，但这种情况一定会获得提高。车站在消费者的角度，大多数房产政策覆盖面积了掌控无线电掌控车辆的用于，那么保险公司则可填补无人机这一块的遗缺。然后，就是无人机安全性。

我们如今也看见许多专门用作监测和号召无人机的基础设施，比如避免蓄意无人机转入体育场和监狱，制止无人机越境走私毒品等的防卫技术。而如果你受到无人机的反击，也有公司专门为应付此类状况，发售适当的短距离无人机运输医疗设备等业务。

当然，无人机飞行员紧缺也是一个有一点注目的方面。因此，未来我们也有可能看见更加多为填补这种紧缺而发展业务的创业公司。

投资也不会面对监管风险除了如此可观的投资潜力，无人机当然也不存在一定的风险，还包括监管政策的受阻以及无人机技术本身不存在短板。到目前为止，美国联邦航空管理局(FAA)为无人机操作者创立一个监管框架的行动比预期中的展开得要快。据报，为了合法的商业飞行中活动，未来用户必需取得第333条免税条款，以及来自FAA的许可证书。根据 CB Insights 数据，截至2015年7月，44%的第333条款免税早已投入使用，可以摄制电影、照片或视频。

此外，FAA和NASA也早已大力召募工作组来解决问题空中交通掌控问题。亚马逊发言人Paul Misener曾回应，相比较来说，监管政策问题比技术问题更加无以应付，他们当下之缓是必须充分证明系统的安全性。所以说道，投资者应当如何对待无人机投资的危险性与机遇呢？《华尔街日报》回应，我们仍未意识到大规模的市场利益，但很似乎，部分领域具备非常的潜力。

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